Rampa Dermaga Portabel yang Baik

Pengenalan Produk

Ramp Dermaga Portabel yang Baik adalah perangkat efisien dan praktis yang dirancang khusus untuk skenario bongkar muat logistik tanpa platform tetap. Ramp ini mengadopsi struktur lipat ganda yang inovatif dan terbuat dari material baja mangan berkekuatan tinggi serta sistem penyesuaian hidrolik yang dioperasikan dengan engkol tangan. Ramp ini tidak memerlukan instalasi tetap atau catu daya eksternal dan dapat disesuaikan secara fleksibel dengan kompartemen truk dengan ketinggian berbeda mulai dari 1,1 hingga 1,7 meter. Setelah dilipat, ramp ini secara signifikan mengurangi ruang penyimpanan dan lebih mudah dipindahkan. Peralatan ini dilengkapi dengan berbagai desain perlindungan keselamatan, termasuk lereng anti selip, penyangga yang stabil, dan sambungan yang kuat. Forklift dapat langsung masuk ke dalam kontainer truk untuk menyelesaikan bongkar muat secara massal, sepenuhnya menggantikan penanganan sekunder manual. Ramp ini banyak diaplikasikan pada berbagai skenario operasi bongkar muat sementara atau bergerak seperti pabrik, gudang, dermaga, dan stasiun barang, secara efektif meningkatkan efisiensi bongkar muat dan mengurangi biaya tenaga kerja. Ramp ini merupakan peralatan pendukung inti untuk operasi logistik modern.

1.Desain lipat ganda memungkinkan badan jembatan dilipat dengan cepat melalui engsel poros yang dapat digerakkan, sehingga secara signifikan mengurangi ruang yang ditempati saat tidak digunakan dan mempermudah penyimpanan di lokasi serta transportasi antar wilayah.

2. Seluruh bodi dibentuk dengan pengelasan baja mangan berkekuatan tinggi, dan dilengkapi dengan balok utama tabung persegi panjang yang dipertebal, yang memiliki kapasitas menahan beban yang kuat dan tahan terhadap deformasi, serta dapat secara stabil memenuhi persyaratan bongkar muat barang berat.

3. Dilengkapi dengan sistem pengangkat hidrolik yang dioperasikan dengan engkol tangan, yang tidak memerlukan catu daya eksternal. Tinggi dek jembatan dapat disesuaikan secara manual dengan tepat, sehingga mudah beradaptasi dengan perbedaan tinggi kompartemen kargo truk dengan spesifikasi berbeda.

4. Lereng tersebut dilapisi dengan kisi-kisi baja anti selip bergerigi super tebal, yang dapat mencegah noda minyak, penumpukan air hujan dan salju, serta menghindari selip roda. Pada saat yang sama, rantai pelindung disediakan untuk memastikan bahwa badan jembatan terpasang erat pada truk tanpa bergeser.

5. Dilengkapi dengan roda bergerak berbahan karet padat dan bantalan rem, alat ini memiliki ban anti-bocor dan anti-ledakan, memungkinkan pergerakan cepat ke lokasi operasi dan fiksasi. Alat ini cocok untuk berbagai skenario bongkar muat sementara tanpa platform tetap.

Parameter Produk

Klasifikasi Produk

1. Kapasitas muat yang dapat disesuaikan: Tersedia dalam berbagai tingkatan kapasitas muat 6/8/10/12 ton, dapat disesuaikan dengan kebutuhan berat berbagai barang yang akan dimuat dan dibongkar, seperti kargo curah ringan dan palet berat, dan cocok untuk operasi logistik rutin di pabrik dan gudang.

2. Model Lipat Ultra-sempit: Dimensi lipat dan penutupan yang dioptimalkan, dirancang khusus untuk skenario dengan ruang penyimpanan terbatas dan jalur transfer yang sempit. Setelah dilipat, ukurannya lebih kecil, memenuhi kebutuhan penyimpanan dan penggunaan di titik logistik kecil dan gudang yang menghadap jalan.

3. Versi anti-selip yang disempurnakan: Kisi-kisi baja anti-selip yang ditingkatkan dan dipertebal + pelindung tepi anti-selip dua sisi, cocok untuk lingkungan kerja khusus seperti hari hujan dan bersalju, penyimpanan rantai dingin, dan noda minyak, meningkatkan keamanan operasi bongkar muat dalam kondisi licin.

Prinsip Kerja

1. Prinsip penyesuaian pengangkatan hidrolik: Oli hidrolik dialirkan ke silinder hidrolik oleh pompa oli yang dioperasikan dengan engkol tangan, yang mendorong batang piston untuk memanjang dan memendek, menggerakkan badan jembatan untuk berputar di sekitar titik engsel, sehingga menghasilkan penyesuaian ketinggian dek jembatan yang presisi. Dengan membalikkan pegangan, oli dapat dikembalikan untuk menurunkan jembatan, menyesuaikan dengan perbedaan ketinggian badan truk yang berbeda.

2. Prinsip penghubungan pelipatan dan penyimpanan: Bagian utama dan sekunder badan jembatan dihubungkan oleh poros engsel yang dapat digerakkan. Setelah sistem pengangkat diatur ulang, dengan membuka kunci klip penahan lipat, pelipatan dua bagian dapat diselesaikan dengan cepat menggunakan penyeimbang struktural badan jembatan itu sendiri, dan roda yang dapat digerakkan serta kaki penyangga dapat dihubungkan dan ditutup untuk mengurangi volume keseluruhan.

3. Prinsip gaya penopang penahan beban: Selama pengoperasian, turunkan kaki penopang anti selip dan kunci rem. Badan jembatan membentuk struktur gaya stabil segitiga "tanah - kaki penopang - kompartemen truk". Balok utama dan kisi-kisi baja tebal mendistribusikan beban forklift dan barang, sehingga mencapai daya dukung beban dan jalur yang stabil di bawah beban berat.

Aplikasi Produk

1. Pergudangan dan logistik industri: Cocok untuk berbagai gudang produk jadi pabrik dan gudang bahan baku tanpa platform tetap, memenuhi kebutuhan bongkar muat truk dengan tonase berbeda, memungkinkan transfer massal dengan forklift langsung memasuki kompartemen kendaraan, dan meningkatkan efisiensi perputaran pergudangan dan logistik bengkel.

2. Transfer di stasiun barang: Digunakan di titik bongkar muat sementara seperti stasiun barang dan taman logistik, dan dapat dialokasikan secara fleksibel ke berbagai area operasi truk. Cocok untuk transfer dan bongkar muat barang curah dan barang yang dikemas dalam palet, dan sesuai dengan karakteristik operasi bergerak di stasiun tersebut.

3. Bongkar muat terminal pelabuhan: Untuk skenario bongkar muat sementara kontainer di terminal dan transportasi tongkang jarak pendek, sebagai respons terhadap situasi di mana lokasi terminal terbuka dan terdapat berbagai jenis model truk, tidak diperlukan infrastruktur tetap untuk menyelesaikan koneksi dan transfer kargo antara kontainer dan truk dengan cepat.

4. Distribusi rantai dingin supermarket: Cocok untuk operasi bongkar muat sementara di pusat distribusi supermarket dan gudang rantai dingin. Desain anti-selip dan anti-minyak disesuaikan dengan kondisi kerja yang licin di rantai dingin. Fitur lipat dan portabel memenuhi kebutuhan berbagai titik distribusi dan posisi operasi yang tidak stabil.

Kekuatan Perusahaan

Sebagai perusahaan profesional yang didedikasikan untuk penelitian dan pengembangan serta pembuatan peralatan bongkar muat logistik cerdas, perusahaan kami telah mengumpulkan keahlian teknis yang mendalam dan keunggulan komprehensif dalam produksi dan pembuatan Jembatan pemuatan seluler dua kali lipat. Kami telah membentuk sistem layanan terintegrasi yang mencakup penelitian dan pengembangan teknologi inti, kontrol kualitas yang ketat dalam produksi, penerapan layanan yang disesuaikan, dan dukungan purna jual siklus penuh. Memenuhi sepenuhnya kebutuhan bongkar muat logistik pelanggan dari berbagai industri. Dalam hal penelitian dan pengembangan teknologi, kami telah membentuk tim Litbang profesional untuk struktur mekanis dan sistem hidraulik, yang terus menyelidiki optimalisasi struktural dan peningkatan kinerja Jembatan pembebanan dua kali lipat. Kami memegang banyak paten terkait dengan desain struktural dan perlindungan keselamatan. Indikator teknis inti seperti persambungan pelipatan jembatan dan pengangkatan hidrolik berada di garis depan industri ini. Selain itu, komponen inti hidrolik dipilih secara cermat dari suku cadang merek berkualitas tinggi baik di dalam maupun luar negeri. Ini fitur kinerja penyegelan yang kuat, ketahanan tekanan tinggi dan tidak ada kebocoran minyak. Dikombinasikan dengan baja mangan berkekuatan tinggi sebagai bahan utama dan balok utama tabung persegi panjang yang menebal, masa pakai peralatan secara keseluruhan diperpanjang secara signifikan, dan tingkat kegagalan jauh lebih rendah daripada rata-rata industri. Dalam proses produksi dan manufaktur, kami dilengkapi dengan serangkaian peralatan produksi modern seperti pemotongan laser, pembengkokan CNC, dan pengelasan plasma, sehingga mencapai proses produksi terstandarisasi dan otomatis mulai dari pemotongan baja hingga inspeksi mesin lengkap. Pada saat yang sama, kami telah menetapkan mekanisme kontrol kualitas ganda mulai dari pengadaan sumber hingga penerimaan pabrik. Setiap jembatan pemuatan bergerak dua lipat menjalani beberapa pengujian ketat seperti beban tekanan, siklus pengangkatan, dan kinerja anti selip sebelum meninggalkan pabrik. Semua pengelasan diperiksa secara profesional untuk memastikan struktur yang kokoh, kapasitas menahan beban yang stabil, serta keamanan dan keandalan produk yang tinggi. Di tingkat layanan, kami memiliki kemampuan desain khusus yang kuat. Kami dapat dengan tepat menciptakan solusi jembatan pemuatan seluler dua kali lipat yang eksklusif berdasarkan kebutuhan muatan pelanggan, dimensi lokasi operasi, dan lingkungan penggunaan khusus, memenuhi kebutuhan yang dipersonalisasi untuk berbagai skenario seperti kargo curah ringan, palet berat, polusi minyak rantai dingin, dan gudang kecil. Pada saat yang sama, dengan mengandalkan jaringan layanan yang tersebar di banyak tempat di seluruh negeri, sistem purna jual siklus penuh yang efisien telah dibangun, memberikan respons cepat 24 jam, pemasangan dan commissioning di lokasi, serta pelatihan pengoperasian.

Pertanyaan Umum

1.Seberapa besar ruang yang ditempati oleh jembatan pemuatan bergerak dua sisi saat dilipat?

Peralatan ini mengadopsi struktur lipat dua tahap. Setelah dilipat, panjang keseluruhan dapat dikurangi hingga sekitar setengah dari badan jembatan aslinya. Model konvensional dengan tonase berbeda menempati sekitar 2-3 meter persegi setelah dilipat, yang hanya 1/5 dari jembatan pemuatan tetap tradisional. Alat ini dapat dengan mudah disimpan di gudang yang sempit dan titik logistik kecil.

2. Apakah diperlukan catu daya eksternal selama pengoperasian? Apakah perawatan selanjutnya rumit?

Tidak diperlukan catu daya eksternal. Seluruh proses diselesaikan melalui sistem hidrolik yang dioperasikan dengan engkol tangan untuk pengangkatan dan penyesuaian. Bahkan mereka yang tidak memiliki pengalaman sebelumnya dapat dengan cepat memulai. Perawatan harian hanya memerlukan pemeriksaan rutin level oli hidrolik, pemberian oli pelumas pada titik engsel, dan pembersihan kotoran pada kisi-kisi baja anti selip. Tidak ada bagian yang kompleks dan rentan, sehingga menghasilkan biaya perawatan yang rendah dan pengoperasian yang sederhana.

3. Berapa perbedaan ketinggian maksimum yang dapat disesuaikan untuk kompartemen truk? Seberapa akurat penyesuaiannya?

Model standar dapat beradaptasi secara presisi dengan ketinggian kompartemen truk mulai dari 1,1 hingga 1,7 meter. Penyesuaian hidrolik dengan engkol tangan mendukung penyetelan halus hingga tingkat sentimeter, yang dapat menyesuaikan perbedaan ketinggian kompartemen truk dengan spesifikasi berbeda secara sempurna, menghindari celah antara jembatan dan kompartemen, serta memastikan kelancaran lalu lintas forklift.

4. Dapatkah kapasitas daya dukung peralatan disesuaikan? Berapa kapasitas maksimumnya dalam ton? 

Mendukung kustomisasi beban spesifikasi lengkap. Model produksi massal reguler adalah 6/8/10/12 ton. Model tugas berat 15 ton dapat dikustomisasi sesuai kebutuhan. Semua model yang dikustomisasi mempertahankan fitur lipat dan dapat dipindahkan, yang dapat memenuhi persyaratan beban bongkar muat berbagai barang seperti peralatan berat dan palet besar.

5. Apakah akan licin saat digunakan dalam cuaca hujan atau bersalju, atau di permukaan yang berminyak? Apa saja tindakan pencegahan keselamatan yang perlu diperhatikan?

Permukaan jembatan dilapisi dengan kisi-kisi baja anti-selip bergerigi tebal untuk mencegah penumpukan oli dan air hujan, salju, serta air, sehingga menghindari selip roda dari akar jembatan. Jembatan ini juga dilengkapi dengan rantai pengaman saat truk berlabuh, kaki penyangga anti-selip, dan bantalan rem roda bergerak. Selama pengoperasian, jembatan ini membentuk perlindungan keselamatan tiga lapis, memastikan tidak terjadi pergeseran badan jembatan dan jalur lalu lintas yang lebih aman.