Peralatan Cerdas Shandong Lansheng Dock Levelers: Memecahkan Tantangan Rantai Dingin dan Bongkar Muat Pelabuhan dengan Kustomisasi Berbasis Skenario
Dalam skenario khusus seperti logistik rantai dingin dan terminal pelabuhan, dock leveler tidak hanya harus memenuhi kebutuhan bongkar muat yang efisien, tetapi juga harus tahan terhadap uji coba berat seperti suhu rendah, beban berat, dan operasi yang sering. Dengan wawasan mendalam tentang skenario tersegmentasi dan teknologi kustomisasi yang telah terakumulasi, Shandong Lansheng Intelligent Equipment Co., Ltd. telah mengembangkan dock leveler adaptif suhu rendah dan yang ditingkatkan beban berat, yang berhasil memecahkan masalah utama gudang rantai dingin dan pusat pelabuhan. Kasus aplikasi nyata menunjukkan daya saing inti mereka, yaitu "adaptasi presisi + kinerja berkualitas tinggi".
Skenario Logistik Rantai Dingin: Menyeimbangkan Penyegelan dan Efisiensi pada Suhu -30℃
Sebuah perusahaan rantai dingin makanan besar di Shandong mengoperasikan 3 fasilitas penyimpanan dingin berstandar tinggi di Jinan dan Qingdao, yang berspesialisasi dalam distribusi makanan beku cepat dan bahan-bahan segar lintas wilayah. Sebelumnya,Perusahaan menghadapi dua tantangan industri yang umum: pertama, penyegelan yang buruk pada sambungan antara platform penyimpanan dingin dan kompartemen truk menyebabkan kehilangan dingin yang parah, dengan fluktuasi suhu melebihi 2℃ di dalam gudang, meningkatkan konsumsi energi pendinginan dan memengaruhi kesegaran makanan; kedua, dock leveler biasa mengalami kemacetan sistem hidrolik dan penurunan kinerja antiselip platform pada suhu -25℃, sehingga membutuhkan waktu 1,5 jam untuk memuat/membongkar satu kendaraan dan menimbulkan bahaya keselamatan. Pada paruh kedua tahun 2023, perusahaan mempelajari solusi dock leveler khusus Shandong Lansheng untuk rantai dingin melalui sebuah pameran industri. Setelah uji kondisi suhu rendah, perusahaan membeli 12 dock leveler tetap yang dikustomisasi.
Dengan fokus pada kekhususan skenario rantai dingin, tim Shandong Lansheng menciptakan solusi tiga-dalam-satu yang memadukan "penyegelan + ketahanan dingin + efisiensi": mengadopsi desain penyegelan ganda, memasang gasket spons berkelenturan tinggi, dan tirai angin yang dapat ditarik pada sambungan antara leveler dermaga, platform, dan kompartemen truk, sehingga mengurangi kehilangan dingin hingga 85%; meningkatkan sistem hidrolik ke konfigurasi tahan suhu rendah -30℃, memilih oli hidrolik khusus dan seal anti-beku untuk memastikan pengangkatan yang mulus tanpa macet di lingkungan bersuhu rendah; menggunakan struktur anti-selip ganda yang terdiri dari pelat baja berpola dan jaring berlian pada platform, meningkatkan koefisien gesek menjadi 0,9, serta mengintegrasikan perangkat pemanas dan penghilang es untuk sepenuhnya mengatasi masalah selip pada cuaca dingin dan bersalju. Selain itu, seluruh peralatan mengadopsi teknologi penyemprotan anti-korosi untuk menahan erosi akibat lingkungan penyimpanan dingin yang lembap dan memperpanjang masa pakai.
Setelah peralatan mulai digunakan, perusahaan mencapai optimalisasi ganda antara efisiensi bongkar muat dan biaya operasional: waktu bongkar muat per kendaraan berkurang dari 1,5 jam menjadi 40 menit, dan volume bongkar muat rata-rata harian meningkat dari 32 kendaraan menjadi 65 kendaraan, peningkatan efisiensi sebesar 103%; fluktuasi suhu internal gudang dikendalikan dalam ±0,5℃, menghemat 80.000 yuan dalam konsumsi energi pendingin bulanan, dan tingkat kehilangan makanan turun dari 1,2% menjadi 0,2%. "Perata dermaga rantai dingin khusus Lansheng tidak hanya memecahkan masalah penyegelan dan gangguan suhu rendah namun juga mudah dioperasikan—satu orang dapat menyelesaikan pemasangan, sehingga sangat mengurangi intensitas tenaga kerja karyawan," kata direktur logistik perusahaan tersebut. Setelah lebih dari satu tahun beroperasi dalam kondisi suhu rendah, peralatan tersebut memiliki tingkat kegagalan nol, dan perusahaan berencana membeli 8 unit lagi untuk penyimpanan dingin Yantai yang baru diperluas.
Skenario Terminal Pelabuhan: Dukungan Bongkar Muat yang Stabil di Bawah Beban Berat dan Frekuensi Tinggi
Terminal peti kemas Qingdao, sebagai pusat logistik perdagangan luar negeri yang penting di Tiongkok utara, menangani hampir 1.000 peti kemas standar barang impor dan ekspor setiap harinya. Jalur bongkar muat menghadapi tuntutan berat berupa muatan berat, frekuensi tinggi, dan beragam jenis kendaraan. Dock leveler konvensional yang sebelumnya digunakan memiliki dua kelemahan utama: daya dukung beban yang tidak memadai, yang menyebabkan deformasi platform saat menghadapi forklift peti kemas seberat 20 ton dan membutuhkan perawatan rutin; akurasi penyetelan yang terbatas, tidak dapat beradaptasi dengan cepat terhadap truk peti kemas dengan ketinggian berbeda, sehingga mengakibatkan antrean kendaraan yang panjang dan memengaruhi efisiensi perputaran terminal. Pada awal tahun 2024, terminal memilih Shandong Lansheng melalui tender dan menyesuaikan 15 mobile dock leveler yang disempurnakan untuk muatan berat.
Untuk memenuhi kebutuhan operasi intensitas tinggi di terminal pelabuhan, Shandong Lansheng melakukan tiga peningkatan inti: menggunakan baja berkekuatan tinggi standar nasional Q235 dan struktur bertulang 8 balok, meningkatkanKapasitas beban unit tunggal hingga 25 ton untuk memenuhi kebutuhan beban berat forklift dan kontainer; mengoptimalkan sistem kontrol hidraulik, mencapai akurasi penyesuaian pengangkatan ±5 mm dan memperluas rentang penyesuaian ketinggian hingga 0,8-2,0 meter, beradaptasi dengan lebih dari 95% model truk kontainer, dan mempersingkat waktu penyesuaian menjadi 20 detik; menambahkan sistem perlindungan keselamatan cerdas, dilengkapi dengan alarm kelebihan beban, pengereman darurat, dan perangkat anti-lepas kait, sekaligus meningkatkan ban pneumatik 650-16 yang lebih tebal untuk meningkatkan stabilitas berkendara alat berat di medan terminal yang kasar. Selain itu, alat berat ini dirancang untuk beroperasi terus-menerus 24/7, memperpanjang siklus perawatan hingga 6 bulan dan mengurangi biaya operasi dan perawatan.
Setelah pengoperasian leveler dermaga beban berat ini, efisiensi bongkar muat terminal Qingdao meningkat secara signifikan: rata-rata volume bongkar muat peti kemas harian meningkat dari 820 TEUs menjadi 1.250 TEUs, meningkat 52%; waktu tunggu kendaraan berkurang dari 40 menit menjadi 15 menit, sehingga sepenuhnya mengurangi kemacetan terminal; peralatan beroperasi terus menerus selama 6.000 jam tanpa kegagalan, tanpa deformasi platform atau kebocoran sistem hidrolik, dan frekuensi perawatan berkurang 70% dibandingkan sebelumnya. "Operasi pelabuhan adalah perlombaan melawan waktu. Leveler dermaga Lansheng memiliki daya dukung beban yang kuat, penyesuaian yang cepat, dan tingkat kegagalan yang rendah, sehingga dapat sepenuhnya menahan ritme operasi intensitas tinggi kami dan memberikan dukungan utama bagi peningkatan efisiensi terminal," komentar penanggung jawab departemen manajemen peralatan terminal.
Dari penyegelan suhu rendah dalam logistik rantai dingin hingga operasi beban berat dan frekuensi tinggi di terminal pelabuhan, Shandong Lansheng Intelligent Equipment Co., Ltd. selalu didorong oleh skenario, menyediakan solusi yang tepat bagi pelanggan di industri khusus melalui R&D yang disesuaikan dan kinerja berkualitas tinggi. Sebagai produsen sumber, Lansheng Intelligent Equipment tidak hanya memiliki basis produksi seluas 50.000 meter persegi dan seperangkat lengkap peralatan pemrosesan presisi, tetapi juga membangun sistem respons purna jual 24 jam nasional untuk memastikan pengoperasian peralatan yang stabil dalam kondisi kerja yang kompleks. Produk-produknya telah lulus sertifikasi sistem manajemen mutu ISO9001 dan sertifikasi keselamatan CE, dan memenangkan pengakuan luas dalam rantai dingin, pelabuhan, manufaktur, dan industri lainnya dengan kekuatan tingkat kualifikasi 100% dalam 5.000 uji beban berturut-turut. Di masa depan, Lansheng Intelligent Equipment akan terus berfokus pada peningkatan cerdas, mengembangkan fungsi-fungsi seperti pemantauan IoT dan docking otomatis, untuk memberdayakan tautan bongkar muat dalam skenario yang lebih khusus.
