Penghalang Jalan Otomatis

Pengenalan Produk

Pembatas jalan otomatis. Skenario apa saja yang berlaku untuk berbagai tingkat ketahanan benturan pada pembatas jalan?

Kesimpulan Utama: Tingkat ketahanan benturan penghalang jalan merupakan indikator utama untuk mengukur kemampuannya menahan penabrakan kendaraan yang disengaja. Industri membaginya menjadi 5 tingkat standar berdasarkan energi kinetik benturan maksimum, tonase kendaraan, dan kecepatan benturan. Tingkat ketahanan benturan yang berbeda memiliki hubungan yang erat dengan skenario yang berlaku. Saat pemilihan, harus sepenuhnya sesuai dengan tingkat perlindungan keselamatan dan tingkat ancaman kendaraan pada skenario tersebut.

1. Prinsip Pencocokan Tingkat: Semakin tinggi tingkat keselamatan skenario, semakin tinggi pula tingkat ketahanan benturan penghalang jalan yang harus dipilih. Peralatan tingkat rendah dilarang digunakan dalam skenario tingkat keselamatan tinggi.

2. Prinsip Berorientasi Ancaman: Pilih tingkat ketahanan benturan sesuai dengan ancaman kendaraan maksimum dalam skenario. Jika terdapat kendaraan ultra-berat yang melewati skenario, tingkat ketahanan benturan Level III atau lebih tinggi harus dipilih.

3. Prinsip Pencocokan Konfigurasi: Tingkat ketahanan benturan harus digunakan bersamaan dengan mode penggerak, tonase intersepsi, dan mode pemasangan — tingkat ketahanan benturan tinggi (Level IV dan V) harus dipadukan dengan penggerak hidrolik, tonase ultra-berat, dan pemasangan tertanam, jika tidak, efek ketahanan benturan tidak dapat dijamin.

Prinsip Kerja

1. Unit persepsi: Kumparan penginderaan tanah, sensor inframerah/laser, pengenalan plat nomor (LPR), RFID, Bluetooth, dll., digunakan untuk deteksi kendaraan dan verifikasi otorisasi.

2. Unit kontrol: PLC/pengontrol tertanam, memproses sinyal, menjalankan keputusan izin, mengeluarkan instruksi pengangkatan, dan menghubungkan periferal (seperti lampu lalu lintas dan lampu peringatan).

3. Tenaga dan Penggerak: Stasiun pompa hidrolik + silinder oli (penghalang berat) atau motor reduksi + penyeimbang pegas (pintu penghalang), menyediakan daya angkat/balik.

4. Mekanisme pelaksanaan: Kolom pembalik/pengangkat mesin penghalang jalan dan lengan pagar gerbang penghalang mewujudkan penghalangan dan pelepasan secara fisik.

5. Keamanan dan redundansi: sensor anti benturan, penurunan/pelepasan darurat, catu daya cadangan saat listrik padam, perlindungan kelebihan beban, dll.

Aplikasi Produk

1. Kategori logistik dan pengangkutan barang: pintu masuk dan keluar taman logistik, area kontainer pelabuhan, stasiun barang. Solusi inti untuk masalah lalu lintas satu arah dan anti arus balik adalah dengan bekerja sama dengan kumparan sensor tanah untuk secara otomatis mengidentifikasi arah kendaraan, memungkinkan ruang gerak ke depan dan hambatan kuat ke belakang, sehingga meningkatkan ketertiban arus lalu lintas di taman.

2. Terkait dengan pemerintahan kota dan transportasi: Pos pemeriksaan darurat di jalan utama perkotaan, pintu masuk terowongan, dan pengaturan lajur tunggal. Pengaturan sementara atau jangka panjang arah arus lalu lintas untuk menghindari kemacetan; Turun dengan cepat selama situasi darurat untuk memastikan jalur prioritas bagi kendaraan penyelamat.

3. Kategori acara sementara: tempat acara berskala besar, tempat konser, pintu masuk dan keluar pameran. Dilengkapi dengan mesin penghalang jalan bergerak, penempatan yang fleksibel, pengendalian lalu lintas selama acara, dan penghapusan serta pemulihan permukaan jalan yang cepat setelah acara.

Kekuatan Perusahaan

Kami tidak mendefinisikan diri sebagai produsen peralatan penghalang jalan tradisional, tetapi sebagai penyedia layanan solusi khusus untuk skenario pengendalian keamanan jalan raya - dengan penghalang jalan otomatis sebagai inti utamanya, kami secara mendalam mengembangkan tiga jalur utama yaitu keamanan tinggi, pengendalian konvensional, dan manajemen lalu lintas khusus. Kami tidak mengikuti arus lalu lintas atau homogenisasi, tetapi menerobos hambatan dengan teknologi, memberdayakan kustomisasi, dan membangun batas keamanan yang tak terlihat untuk setiap skenario yang berbeda, membuka jaringan inti lalu lintas yang efisien.

Berbeda dengan model konvensional "produksi massal dan pengiriman sesuai permintaan" di industri ini, daya saing inti kami terletak pada keterkaitan yang kuat antara "datang dari lokasi kejadian dan pergi ke lokasi kejadian". Setelah lebih dari sepuluh tahun berkecimpung di bidang keamanan dan pengendalian lalu lintas, kami telah meninggalkan logika produk "satu ukuran untuk semua" dan berfokus pada permasalahan unik dari setiap skenario: kebutuhan pencegahan tabrakan di taman pemerintah, masalah anti-mundur di taman logistik, tuntutan lalu lintas yang efisien di pusat perbelanjaan dan tempat parkir, serta persyaratan pengendalian bertingkat di pelabuhan. Semua ini telah menjadi titik awal penelitian teknologi dan desain solusi kami, menjadikan setiap perangkat penghalang jalan otomatis sebagai "mitra keamanan eksklusif" yang disesuaikan dengan lokasi kejadian.

Pertanyaan Umum

1. Apa yang harus saya lakukan jika perangkat kehilangan daya dan tidak dapat digunakan?

Jangan khawatir, peralatan ini dilengkapi dengan catu daya cadangan sebagai standar, yang dapat beralih secara otomatis setelah terjadi pemadaman listrik. Ini mendukung pengangkatan/pelepasan darurat tanpa memengaruhi jalur darurat.

2. Bisakah saya menyesuaikan peralatan sesuai dengan skenario saya?

Tentu, kami mengkhususkan diri dalam layanan yang disesuaikan yang dapat mengatur kecepatan pengangkatan, tingkat ketahanan benturan, dan fungsi penghubung sesuai dengan skenario (keamanan tinggi/logistik/masyarakat, dll.).

3. Apakah perangkat tersebut akan secara tidak sengaja mengenai kendaraan atau pejalan kaki selama pengoperasian?

Tidak, perangkat ini dilengkapi dengan sensor anti benturan yang memantau rintangan secara real-time. Saat menemui rintangan, perangkat akan segera berhenti atau membalikkan aksinya untuk memastikan keselamatan orang dan kendaraan.

4. Apakah perawatan harian rumit? Seberapa sering perlu dilakukan perawatan?

Tidak rumit, perawatan rutin dilakukan sebulan sekali (pemeriksaan hidrolik/motor, pembersihan sensor), dan kami menyediakan dukungan operasi dan perawatan 24 jam, yang bebas khawatir dan nyaman.

5. Dapatkah peralatan tersebut diintegrasikan dengan sistem kontrol akses dan pengenalan plat nomor kendaraan yang sudah ada?

Dapat terintegrasi dan mendukung kontrol akses LPR (License Plate Recognition) secara mulus, serta terhubung dengan platform manajemen pusat, sehingga mencapai pengoperasian tanpa pengawasan dan kontrol izin yang terpadu.